Devenir une vraie icône n'est pas un mince exploit. Cependant, depuis sa première apparition, il y a dix ans, la Speed Triple a toujours assumé ce statut, alliant autour de son moteur trois cylindres, agressivité et capacité sportive dans un style radical unique. Certaines choses sont tout simplement parfaites et méritent de l'être. La Speed Triple a toujours été l'une d'entre elles.

L'icône renaît enfin. Le nouveau moteur trois cylindres à injection de 1050 cm3 offre plus de couple à bas régimes, une vitalité incroyable à mi-régimes et un niveau de puissance maximum impressionnant. Il ne s'agit pas que d'une simple injection de stéroïdes. Le moteur a été repensé en profondeur avec une nouvelle commande de boite de vitesses plus douce, un embrayage plus agréable, tout en gardant le caractère incroyable du trois cylindres que les inconditionnels de la Speed Triple apprécient.

Pour contenir ce nouveau moteur, une nouvelle partie cycle a été définie. Le cadre rigide en aluminium dispose maintenant d'une fourche inversée totalement réglable, d'un amortisseur arrière à réservoir déporté, d'étriers de freins radiaux à quatre pistons, de roues à cinq bâtons et d'un monobras évocateur ; le tout offrant la précision d'un pilotage au rasoir, alors que le style sauvage de la Triple Speed s'inspire du style minimaliste si populaire dans le sud de l'Europe.

Plus méchante. Plus élégante. La légende de la Speed Triple continue.